Филон писал(а):дизель спроектированный для "Форда" немецкой моторостроительной фирмой "Клекнер-Хумбольдт-Дойц" (КХД). Этот мотор устанавливался на модели "Фиеста", "Эскорт" и "Сьерра" с сентября 1983 года.[5] Дизель Ford-XLD418:
число цилиндров - 4; рабочий объем-1753 см2; степень сжатия-21,5; мощность - 60л. с./44кВт при 4800об/мин; наибольший крутящий момент 110Н-м при 2500об/мин.
Филон писал(а):Дмитриевич
У этого движка есть свои недостатки,но есть большое преимущество-едет на любой говённой соляре без последствий и простой ,как валенок,без всяких
наворотов.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0